Aracını, park edeceğin boşluğun önündeki araca paralel getir.
Pratik referans: Senin aracın, öndeki aracın arka tampon/arka teker hizasına gelsin.
Aradaki mesafe yaklaşık 50–80 cm olsun (çok yakın olursa manevra açısı bozulur).
Vitesi R’ye al. Çok yavaş geri gel.
Direksiyonu tam sağa kır ve geri gelirken aynaları sürekli kontrol et.
İpucu: Yavaş ilerlersen her hatayı toparlarsın.
Aracın boşluğa girişi tamamlanıp yaklaşık 30–45° açı yakaladığında direksiyonu ortala (düz).
Bu anda:
Biraz daha geri geldikten sonra direksiyonu tam sola kır.
Araç kaldırıma paralel konuma yaklaşırken frene hazır ol ve ön/arka mesafeyi takip et.
Araç kaldırıma paralel olduğunda direksiyonu düzle.
Son kontrol:
Sık yapılan hatalar ve hızlı düzeltmeler
Panik yok. Küçük ileri–geri hamlelerle aracı ortalayabilirsin.
Aynalar + omuz kontrolüyle milim milim düzelt.
Aracı biraz içeri almak için küçük direksiyon düzeltmeleriyle konumunu toparla.
Yine ana kural: yavaşlık = kontrol.
ÖZ YENİ NESİL SÜRÜCÜ KURSU’ndan 6 pratik tüyo
Park dubleyi kısa sürede güvenle öğrenmek istiyorsan, ÖZ YENİ NESİL SÜRÜCÜ KURSU’nda eğitmen eşliğinde birebir pratik yaparak hızla ilerleyebilirsin.
✅ Direksiyon dersi planı
✅ Park manevraları (paralel park, L park, dar alan dönüş)
✅ Şehir içi İstanbul trafiği pratikleri